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山东省文登市2013年度渔船油补开始申报

近日,山东省文登市2013年度渔船油价补助申报工作启动,全市600多艘渔船船主须于2月28日前到当地海洋大厦行政审批服务大厅申报。

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9月湖南省桑植县开展了2014年度渔船燃油补贴工作,截止目前我县已全面完成渔船燃油补贴个人申报,全县现有渔船 132 户,主要申报程序由个人申报,乡站、乡人民政府把关,主管部门审核,现已进入到信息全面核查阶段。

渔船油价补贴是船老大关心的事。笔者近日从省海洋与渔业局获悉,2010年度渔业油价补助工作已全面展开。今年的油价补贴有何新政策?船老大们在申请中要注意哪些问题? 申请表别忘填“账号” 此次渔船油价补贴对象分四类:国内海洋捕捞渔船、内陆捕捞渔船、远洋捕捞渔船和养殖捕捞渔船。船老大们可以从省海洋与渔业局官方网站( 专家提醒,填写表格不要填错类型。国内海洋捕捞渔船和内陆捕捞船的船老大应该填写《国内捕捞渔船油价补助申请表》,养殖渔船填写《养殖机动渔船油价补助申请表》,远洋捕捞渔船则要填写《远洋渔业油价补助审核表》。 与往年不同,今年表格新增了“渔船所有人银行账号”一栏。“这个是必须填写的,为了尽早把补贴款发到每位渔民手中,今年船老大都需要办理银行卡或是银行存折,油价补贴将通过银行直接打进账户。”专家提醒说,还没有银行账户的渔民要尽快办理,有些地方还将采取统一集中办理。 补助用油量计算科学公平 船老大进行申请后,当地渔业主管部门等单位会对其资格进行审查和公示,然后对每艘渔船一年的补助用油量进行测算。 今年我省渔船一年油价补助用油量×补助用油系数,补助用油系数是每艘渔船的作业天数×每天作业小时×0.000205。 “以一艘主机总功率为350千瓦的拖网作业渔船为例,它的补助用油系为0.48,补助用油量就是350×0.48,也就是说船主可以获得168吨油量差价的补助。”据悉,补助用油系数的制定已经充分考虑了不同种类渔船的作业天数、作业方式、油耗量大小、休息时间等多方面因素,绝对是科学公平的。 近期,财政部将会根据2010年国内柴油价格的总体情况制定每吨柴油的差额补助价格,而远洋捕捞渔船只能领取远洋渔业补助金,不能重复拿国内渔业补助金。补助款将于今年6月底到达各地。 被两次处罚的渔船不予补贴 今年,想要获得补助的渔船一定要证件齐全、合法生产,否则将通不过审批。 国内海洋捕捞渔船和内陆捕捞渔船的船主,必须持有渔业船舶证书,并在去年一年内,累计捕捞时间不少于3个月;如果捕捞渔船属于大中型渔船,那船老大们还需要提供捕捞日志;养殖捕捞渔船的渔民和企业要有水域滩涂养殖使用证;远洋捕捞渔船要有农业部批准确认的合法证件。 专家提醒,今年我省对有违法记录渔船的补助办法作了细化,“如果渔船在去年有违纪行为,被渔业部门行政处罚过一次,只能获得一半的油价补助,被处罚过两次的就不能获得补助了。” 买卖渔船补贴款要由买方申请 如果渔船有过买卖交易,那么要注意了,去年的油价补助只能由购买渔船的买主来申请,“假设某船主去年6月出售了渔船,那他去年前6个月的油价补贴只能由买他渔船的人来申请,如何分配由两人自行协商。”“但如果渔船在买卖后经过改造,主机功率发生改变,那船主的油价补贴申请只有统一到农业部渔业局处理。”专家解释,由于系统数据库的技术问题,对于这样的渔船补助,省海洋与渔业局是无法计算的。 出海的船老大回港后,应及时到当地海洋与渔业主管部门办理申请油补手续。

为做好申报工作,今年1月上旬,文登市海洋与渔业局利用CDMA短息平台,向全市船主发布注意事项和需要准备的材料,保证船主一次性完成申报。另外,为了避免船主冒领补助资金,文登局严格了申报要求,除了必须船主亲自到场申报以外,每个船主还需要携带3名以上证明人,证明船只出海作业三个月以上。

中国水产门户网报道记者从福建石狮市渔业部门获悉,2011年渔业油价补助资金申请工作将在近日进行。据了解,此次油补与往年不同的是,只有渔船买方才能享受燃油补贴。

依据张牧渔发﹝2014﹞7号文件要求,船主申报信息后,年度渔业油价补助继续与渔政执法挂钩,逐一核对,根据违规行为的严重程度,按照比例扣减渔船燃油补贴。存在电毒炸作业、暴力抗拒检查、一年内两次及以上禁渔期规定作业、套牌或使用假船名作业的严重违规行为,涉案渔船将被扣除全年渔业油价补助,其他违规行为视情节轻重扣减70%以下补助。

同时,文登市将根据上级文件精神,对渔船情况进行认真审核,对存在电毒炸作业、暴力抗拒检查、一年内两次以及以上违反海洋伏季休渔规定作业、套牌或者使用假船名作业、未获许可违规进入他国管辖水域作业造成严重影响的严重违规行为,涉案渔船将被扣除全年渔业油价补助,其他违规行为根据上级下发的统一标准进行扣减。

根据农业部通知要求,石狮渔区将尽快组织符合条件的全市渔业生产渔船及船主填报补贴申请表,经初核、汇总并公示后,进行补贴用油量测算,并于今年2月底前报送省级渔业主管部门。对涉及渔船买卖的油补申请,通知规定,2011年1月1日至12月31日办结《渔业船网工具指标批准书》的,由买入方申报油价补助,未办结的由该渔船原船舶所有人申报。同时,考虑到2011年是渔船检验和渔船登记动态管理系统正式启用的第一年,各地工作进展存在不一致的情况,对2011年合法新建造的渔船,其补助用油量核算的起始时间由渔业捕捞许可证核发机关确定。

据悉,2014年度渔船用油量核定标准与往年相同,工作人员将根据渔业生产者填报的“年实际耗油量”和管理部门测算的补助用油量的最小值确定为渔业油价补助耗油量。

据了解,2013年度渔船用油量核定标准与往年相同,工作人员将根据渔船的功率和出海时间测算用油量,作为船主获得补贴的依据。

通知还明确,2011年渔业油价补助继续与渔政执法挂钩。渔船凡有电炸毒鱼作业、暴力抗法、违反休渔禁渔规定作业、套牌或使用假船名作业以及未获许可违规进入他国管辖水域作业等严重违规行为的,扣除全年油价补助;其他违规行为扣减50%油价补助。2011年度渔船报废、拆解或新建,其补助资金按农业部备案的实际作业时间申报。

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